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萧山机场规划交通换乘中心地铁公交大巴出租车都能换乘万芳

发布时间:2020-02-14 12:10:27 阅读: 来源:建筑清水模板厂家

萧山机场规划交通换乘中心 地铁公交大巴出租车都能换乘

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萧山机场规划交通换乘中心 地铁公交大巴出租车都能换乘

2012年08月15日 10:30来源:杭州网

杭州萧山国际机场二期工程正在进行,今年第四季度投入使用。届时,机场将拥有3座航站楼、2条飞行跑道,年旅客吞吐量达2560万人次。

这意味着,今后会有越来越多的旅客进出萧山机场。这也带来了新的出行问题,比如交通拥堵、换乘不便等。

《杭州空港综合交通枢纽规划》近日正式发布实施。市交通运输局说,这个规划近期规划到2020年,远期规划到2050年。包括区域内干线道路、轨道(含地铁、城际铁路)、航道及物流园区、客运场站等共计65个基础设施项目,总投资达935亿元。

其中,立体交通换乘中心可能是启动最快的项目。具体位置就在现在的T1航站楼(国内出发)前面的停车广场,这里将实现诸多交通方式零换乘,除了水路之外,囊括了民航、地铁、公交、机场大巴、出租车在内的所有出行交通方式。

立体交通换乘中心地下一层的步行换乘廊道与3个航站楼连接,同时也和车库的人行廊道衔接。地下二层为地铁站厅层和通往各航站楼地下层的人行通道。地面二层以上设置商务酒店、会议中心等。

交通中心四周,建造4个5层高的停车楼,提供4682个短时停车位,其中出租车泊位达2344个。

此外,还要建设机场东换乘中心,位置在机场东侧,艮山东路延伸线和靖江路交叉口的东南部,距离机场约7公里,地铁12号线与嘉绍城际铁路在此换乘。这个换乘中心主要是服务于绍兴和嘉兴乘坐城际铁路的乘客,预计2020年,这个换乘中心的客流量,将达到44万人次/年。

机场西部,考虑设立一个国际旅游综合服务中心,作为杭州旅游交通 P+R (停车换乘)重要结点。在这里停车换乘的车辆,不收停车费。

在轨道交通布局上,地铁7、12号线进入机场,远期预留第三条地铁线。此外,为绍兴、嘉兴的城市轨道交通线接入机场预留接口。

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